Le Zündapp est un vélo électrique de trekking entièrement équipé, doté d’une transmission par chaîne supplémentaire à 24 vitesses. Ce vélo électrique est idéal pour de belles excursions. Son cadre léger en aluminium est associé à une fourche suspendue. Le guidon de trekking recourbé vers l’arrière et la potence réglable en inclinaison offrent une position de conduite confortable, pour rouler longtemps sans fatigue.
Le moteur électrique, situé dans le moyeu de la roue arrière, fournit une assistance puissante. Avec la puissante batterie lithium-ion, vous pouvez parcourir environ 40 à 60 km dans cette région vallonnée, selon votre style de conduite, la charge et le dénivelé.
Le guidon est équipé d’un écran LCD Ananda qui permet de sélectionner les niveaux d’assistance et de consulter des informations telles que le niveau de charge de la batterie. La transmission par chaîne, composée de composants Shimano éprouvés, offre 24 vitesses pour vous permettre de rouler aisément même sans assistance électrique. Le changement de vitesse s’effectue avec le système Shimano RapidFire. Les puissants freins à disque hydrauliques Promax assurent un contrôle et une sécurité optimaux.
L’éclairage rend le vélo conforme à la réglementation routière : de puissantes lampes LED à l’avant et à l’arrière vous permettent de voir et d’être vu. La béquille et les garde-boue sont également installés et bien pratiques au quotidien.
Caractéristiques / mise à disposition
Type de vélo : vélo électrique de trekking pour femme ou homme
Taille des roues : env. 28 pouces
Hauteur du cadre : env. 50 cm (femme) ou 52 cm (homme)
Matériau du cadre : aluminium (cadre trapèze)
Équipement conforme au StVZO : oui
Assurance obligatoire : non
Garde-boue : oui
Béquille : oui
Porte-bagages : oui
Sonnette : oui
Réflecteurs : oui
Antivol : oui
Casque : oui
Écran LCD Ananda pour le contrôle
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Découvrez à vélo électrique les magnifiques environs du lac de Rursee
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Profitez-en pour explorer les environs du lac Rursee en vélo électrique.
Que ce soit pour des villes comme Monschau ou pour les vues pittoresques du lac Rusee et du parc national de l'Eifel, cela en vaut la peine.
Par l'intermédiaire du fournisseur de vélos électriques Mr. Schönborn, nous offrons à nos clients la possibilité de réserver des vélos électriques privés, à disposition au sein de l'établissement.
Vous pouvez vérifier les disponibilités dans le calendrier et réserver via le BOUTON.
Tous les jours de 9h00 à 19h00
Frais d'utilisation : 25 € par vélo
Pour ce faire, il vous suffit de remplir le formulaire de demande ci-dessous et veuillez lire au préalable les conditions générales de transfert.
Tous les champs marqués d'un * sont obligatoires.
Une fois votre réservation confirmée, vous recevrez le code d'accès au coffre à clés. Celui-ci se trouve dans le garage, sur le mur où sont rangés les vélos électriques.
Saisissez le code de la clé, récupérez votre numéro de clé, fermez le coffre à clés, mélangez les chiffres, fermez la fenêtre.
Demande de disponibilité avec "*" CHAMPS OBLIGATOIRES
Nous sommes ravis que vous souhaitiez découvrir cette magnifique région en vélo électrique.
Contrat de location de vélos et de vélos à assistance électrique (vélos électriques)
Conditions de location des vélos
LE VÉLO ÉLECTRIQUE ET SON UTILISATION
1. En prenant possession du vélo loué, le locataire reconnaît que celui-ci, accessoires compris, est en bon état de fonctionnement et de sécurité, exempt de défaut et propre.
2. Le locataire ne peut utiliser le vélo que dans des conditions normales de circulation, dans le respect des dispositions légales, notamment du Code de la route. Il ne peut pas l’utiliser hors des voies aménagées ni à des fins autres que celles prévues.
3. Seul le locataire est autorisé à utiliser le vélo.
4. Sans l’accord écrit du loueur, le vélo ne peut être utilisé à des fins d’essai, dans le cadre d’une activité commerciale, pour se rendre à l’étranger ni à des fins illicites.
5. Le locataire s’engage à verrouiller le vélo de location avec l’antivol fourni.
6. Le loueur recommande expressément le port du casque de vélo.
II. OBLIGATIONS DU LOCATAIRE
1. Le locataire s’engage à prendre soin du vélo, à respecter les règles techniques et à le stationner uniquement dans un endroit sûr, verrouillé.
2. Le locataire s’engage à signaler au loueur, lors de la restitution du vélo, tout défaut apparu pendant la période de location.
III. RÉPARATIONS
Si une réparation s’avère nécessaire, les frais sont à la charge du loueur, sauf si elle est rendue nécessaire par une détérioration du vélo imputable au locataire ou par un manquement à ses obligations contractuelles. Le locataire est responsable de ces derniers cas.
IV. ACCIDENT / VOL
Le locataire doit prévenir immédiatement le loueur si le vélo est impliqué dans un accident ou s’il a été volé. En cas d’accident, le locataire doit remettre au loueur un rapport détaillé et écrit, accompagné d’un croquis. Le rapport doit notamment indiquer les noms et adresses des personnes concernées et des éventuels témoins, ainsi que les plaques d’immatriculation officielles des véhicules éventuellement impliqués.
V. RESPONSABILITÉ
1. Le locataire doit restituer le vélo dans l’état où il l’a reçu.
2. Le locataire est responsable de toute détérioration du vélo qui lui est imputable et de tout manquement à ses obligations contractuelles. Il doit également rembourser les frais accessoires liés au dommage.
3. Si un tiers indemnise le loueur pour les dommages, le locataire est libéré de son obligation de réparation.
VI. EXCLUSION DE RESPONSABILITÉ DU LOUEUR
La responsabilité du loueur sans faute est exclue. Le loueur n’est responsable qu’en cas de faute intentionnelle ou de négligence grave. Il n’est responsable de négligence légère qu’en cas de manquement à des obligations contractuelles essentielles ou habituelles. Si des tiers mettent en cause le loueur en raison d’un manquement du locataire au présent contrat, à des dispositions légales ou à des prescriptions administratives, le locataire doit dégager entièrement le loueur de sa responsabilité dans le cadre de leurs relations internes et satisfaire à toutes les obligations qui en découlent pour le loueur.
VII. RESTITUTION DU VÉLO
1. Le locataire doit restituer le vélo au loueur, au lieu convenu, au plus tard à la fin de la période de location convenue et pendant les heures d’ouverture du loueur. Toute restitution en dehors des heures d’ouverture se fait aux risques du locataire.
2. Toute prolongation de la période de location nécessite l’accord du loueur avant son expiration.
3. Si le vélo n’est pas restitué à temps, le locataire doit payer au loueur, pour chaque
jour entamé, le tarif journalier de location et, le cas échéant, indemniser tout préjudice supplémentaire.
4. Lors de la restitution, le vélo doit être vérifié afin de déceler tout défaut apparent, et le résultat doit être consigné dans le contrat. Le locataire doit signaler les défauts apparus pendant la période de location.
VIII. DISPOSITIONS FINALES
1. Il n’existe aucun accord annexe. Toute modification ou tout complément au contrat doit être effectué par écrit. Cette règle s’applique également à la présente clause de forme écrite.
2. Si certaines dispositions du contrat sont ou deviennent invalides, la validité des autres dispositions n’en est pas affectée.
Instructions d’utilisation
Nous partons du principe que vous savez utiliser un vélo.
• Familiarisez-vous avec le frein à main en l’actionnant avec précaution. Veuillez noter que son efficacité peut varier par temps humide (distance de freinage plus longue et, après le « séchage des freins », risque éventuel de blocage si le frein est serré à fond).
• Veuillez utiliser le vélo électrique de ville uniquement sur des routes planes et adaptées, et non sur des chemins accidentés. Pour éviter d’endommager inutilement le vélo, surveillez l’état des routes dans le parc national : les racines et les pierres d’ardoise peuvent rendre la circulation difficile. Évitez ces surfaces et réduisez votre vitesse.-
• Le frein à rétropédalage (si le vélo en est équipé) n’atteint son efficacité maximale que lorsque les pédales sont parallèles au sol. Le freinage est nettement plus puissant sur les petits rapports (par ex. 1re vitesse) que sur les rapports rapides (par ex. 3e vitesse).
• Lors de longues descentes, évitez d’utiliser le frein à rétropédalage en continu et laissez-le refroidir de temps à autre. Dans le cas contraire, vous risquez d’endommager le vélo et de provoquer des dysfonctionnements. Utilisez davantage le frein sur jante et ne sollicitez le frein à rétropédalage que pour ralentir brièvement.
• Ne changez de vitesse qu’en roulant. Réduisez la pression sur les pédales pour changer de vitesse en toute sécurité. Un craquement fort indique que la pression exercée sur les pédales est trop importante !
• Vérifiez que les pneus sont gonflés à la pression nominale de 3,8 bar (indiquée sur le flanc du pneu). Une pression supérieure ou inférieure de plus de 1 bar peut endommager les pneus et les jantes.
• Respectez la profondeur minimale d’insertion de la tige de selle et de la potence (7 cm chacune, repère !).
Nous attirons également votre attention sur quelques particularités des vélos électriques.
• Activez l’assistance électrique en allumant l’écran d’une brève pression.
• Désactivez l’assistance électrique de la même manière.
• Commencez à rouler avec l’assistance électrique au niveau le plus faible et augmentez-le uniquement après un temps d’adaptation.
• Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Tous droits réservés.
Nous vous souhaitons un agréable séjour.
Fischenich Kosmetik
Dir. Petra Schönborn
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